1. Функциональное введение:
Адаптивные сепараторы двойного напряжения подходят для параллельных батарейных систем, особенно для морских батарейных систем, требующих переключения напряжения. При работающем генераторе возможна одновременная зарядка; после остановки генератора параллельно подключенные батареи изолируются друг от друга, и каждая батарея образует независимую систему потребления энергии со своей собственной нагрузкой. Это гарантирует, что стартерный двигатель будет иметь достаточную мощность для последующих перезапусков. При внешнем переключении входного напряжения между 12 и 24 В сепаратор автоматически адаптируется и работает.
2. Основной принцип работы:
Сепаратор оснащен мощным реле автомобильного класса, а внутренняя схема управления контролирует напряжение батареи для включения или отключения работы. Когда входное напряжение повышается до точки включения, сепаратор включается, и генератор заряжает основную и вторичную батареи одновременно; когда параллельное напряжение ниже точки выключения, сепаратор выключается, и основная и вторичная батареи изолируются друг от друга. Схема управления автоматически вызывает соответствующую внутреннюю программу для работы в зависимости от величины внешнего входного напряжения.
3. Характеристики и особенности:
Автоматическое определение напряжения, адаптивная работа для системы напряжения 12/24 В;
Светодиодный индикатор работы;
Класс защиты IP65;
Сертификат CE.
4. Основные характеристики:
Характеристики напряжения: 12/24V адаптивная система;
Характеристики тока: 125A непрерывный, 140A максимальный;
Определение напряжения: двунаправленный (первичные и вторичные батареи);
Защита от высокого и низкого напряжения: Да;
Индикатор работы: светодиодный
Рабочий ток: 300/150mA;
Статическое потребление энергии: 5mA;
Интерфейс дистанционного управления: Да;
Интерфейс подключения: M6 медные луженые шпильки;
Размер корпуса: 68 * 68 * 49мм; Размер нетто продукта: 68 * 68 * 49мм; Размер нетто продукта: 68 * 68 * 49мм; Размер нетто продукта: 68 * 68 * 49мм; Размер нетто продукта: 68 * 68 * 49мм; Размер нетто продукта: 68 * 68 * 49мм; Размер нетто продукта: 68 * 68 * 49мм. Размер корпуса: 68*68*49 мм;
Вес нетто: 0.2 кг.
5. Дополнительная классическая модель
DVSR125: 12/24V адаптивный VSR с двойным напряжением.
Изоляторы подходят для параллельно подключенных аккумуляторных систем.
DC1-123 DC автомобильное зарядное устройство может преобразовать постоянный ток от автомобильного генератора в стабильный зарядный ток для зарядки вторичного аккумулятора на дороге.
Изоляционный переключатель (MASTER SWITCH или ISOLATE SWITCH), используется для управления постоянным током высокого напряжения – ручное включение или выключение.
Это вид устройства защиты от разряда постоянного тока, используется для контроля разряда батареи, подключается между нагрузкой и батареей, предотвращая глубокий разряд батареи, что помогает продлить срок службы батареи.
Профессиональное устройство защиты от разряда постоянного тока для контроля разряда батареи, подключенное между нагрузкой и батареей, чтобы избежать глубокого разряда батареи, что способствует продлению срока службы батареи.
Это своего рода устройство защиты от разряда постоянного тока, используемое для контроля разряда батареи, подключенное между нагрузкой и батареей, предотвращающее глубокий разряд батареи, что помогает продлить срок службы батареи.
Программируемый двойной разделитель батарей подходит для системы параллельного подключения батарей.
Классический сепаратор контакторного типа для параллельно соединенных аккумуляторных систем большой емкости.
Недавно разработанный сепараторный продукт подходит для параллельной системы батарей, особенно для системы, в которой вспомогательной батареей является литий-железо-фосфатная батарея.
Классический сепаратор релейного типа для параллельно подключенных аккумуляторных систем.
DC1 DC автомобильное зарядное устройство может преобразовать постоянный ток от автомобильного генератора в стабильный зарядный ток для зарядки вторичного аккумулятора на дороге.
Изоляторы подходят для параллельно подключенных аккумуляторных систем.
Новая легкая конструкция сепаратора релейного типа подходит для небольших параллельно соединенных аккумуляторных систем, например, для мотоциклов.
Автоматический селектор питания, также известный как батарейный параллельный источник питания, подходит для важного электронного оборудования, которое должно питаться от нескольких источников постоянного тока/батарей одного типа для обеспечения безопасности и надежности, а сами источники питания должны быть изолированы друг от друга.
Морской береговой изолятор питания (GALVANIC isolator, также известный как Zinc Saver),, представляет собой диодное электронное устройство, установленное на корабле и береговое подключение питания переменного тока земли, может эффективно поднять напряжение земли, чтобы избежать металлического корпуса корабля и морской воды между возникновением электрохимических реакций, с тем чтобы избежать коррозии корпуса корабля морской водой.
Изоляторы подходят для параллельно подключенных аккумуляторных систем.
