1. Функция Введение:
Изоляционный переключатель (MASTER SWITCH или ISOLATE SWITCH), используется для управления постоянным током высокого напряжения - ручное включение или выключение. Обычно используется для общего управления зарядкой и разрядкой аккумулятора, или управления оборудованием питания аккумулятора.
2. Основной принцип работы:
Ручное управление ручкой переключателя, соединенной с медной пластиной и положением клеммной шпильки, подходит, когда проводящий, вдали от разъединителя. Плотность прилегания определяется давлением внутренней осевой пружины.
3. Характеристики и особенности:
Подходит для системы 12/24 В постоянного тока;
Очень толстая медная пластина внутри и сверхпрочные медные шпильки снаружи могут полностью нести разработанный ток;
Высокопрочные пластиковые детали и корпус, термостойкие, устойчивые к падениям;
Съемный дизайн ручки предотвращает несанкционированную случайную операцию;
Четыре стороны могут быть появились дизайн, удобный для монтажа кабеля и проводки;
Поверхностный монтаж или монтаж панели доступны;
Степень защиты от проникновения: IP65;
CE сертификат.
4. Основные характеристики:
Напряжение: 12/24VDC универсальное;
Ток: 300A/12V непрерывный, 600A/12V макс.
Режим работы: вкл/выкл
Интерфейс: шпильки/гайки из нержавеющей стали
Шпильки для подключения: M10, медь
Гайки для подключения: латунь
Крепежные винты: нержавеющая сталь 304
5. Классические модели в наличии
IS300-Y (желтый корпус)
IS300-G (серый корпус)
(другие цвета по запросу)
Изоляторы подходят для параллельно подключенных аккумуляторных систем.
DC1-123 DC автомобильное зарядное устройство может преобразовать постоянный ток от автомобильного генератора в стабильный зарядный ток для зарядки вторичного аккумулятора на дороге.
Изоляторы подходят для параллельно подключенных аккумуляторных систем.
Программируемый двойной разделитель батарей подходит для системы параллельного подключения батарей.
Недавно разработанный сепараторный продукт подходит для параллельной системы батарей, особенно для системы, в которой вспомогательной батареей является литий-железо-фосфатная батарея.
Адаптивные сепараторы двойного напряжения подходят для параллельных батарейных систем, особенно для морских батарейных систем, требующих переключения напряжения.
Автоматический селектор питания, также известный как батарейный параллельный источник питания, подходит для важного электронного оборудования, которое должно питаться от нескольких источников постоянного тока/батарей одного типа для обеспечения безопасности и надежности, а сами источники питания должны быть изолированы друг от друга.
Морской береговой изолятор питания (GALVANIC isolator, также известный как Zinc Saver),, представляет собой диодное электронное устройство, установленное на корабле и береговое подключение питания переменного тока земли, может эффективно поднять напряжение земли, чтобы избежать металлического корпуса корабля и морской воды между возникновением электрохимических реакций, с тем чтобы избежать коррозии корпуса корабля морской водой.
Профессиональное устройство защиты от разряда постоянного тока для контроля разряда батареи, подключенное между нагрузкой и батареей, чтобы избежать глубокого разряда батареи, что способствует продлению срока службы батареи.
Это своего рода устройство защиты от разряда постоянного тока, используемое для контроля разряда батареи, подключенное между нагрузкой и батареей, предотвращающее глубокий разряд батареи, что помогает продлить срок службы батареи.
Это вид устройства защиты от разряда постоянного тока, используется для контроля разряда батареи, подключается между нагрузкой и батареей, предотвращая глубокий разряд батареи, что помогает продлить срок службы батареи.
Классический сепаратор контакторного типа для параллельно соединенных аккумуляторных систем большой емкости.
Изоляторы подходят для параллельно подключенных аккумуляторных систем.
DC1 DC автомобильное зарядное устройство может преобразовать постоянный ток от автомобильного генератора в стабильный зарядный ток для зарядки вторичного аккумулятора на дороге.
Новая легкая конструкция сепаратора релейного типа подходит для небольших параллельно соединенных аккумуляторных систем, например, для мотоциклов.
Классический сепаратор релейного типа для параллельно подключенных аккумуляторных систем.
