Морской береговой изолятор питания (GALVANIC isolator, также известный как Zinc Saver),, представляет собой диодное электронное устройство, установленное на корабле и береговое подключение питания переменного тока земли, может эффективно поднять напряжение земли, чтобы избежать металлического корпуса корабля и морской воды между возникновением электрохимических реакций, с тем чтобы избежать коррозии корпуса корабля морской водой.
1. Функция Введение:
Морской береговой изолятор питания (GALVANIC isolator, также известный как Zinc Saver), представляет собой диодное электронное устройство, установленное на корабле и береговое подключение питания переменного тока земли, может эффективно поднять напряжение земли, чтобы избежать металлического корпуса корабля и морской воды между возникновением электрохимических реакций, с тем чтобы избежать коррозии корпуса корабля морской водой.
2. Основной принцип работы:
Береговой изолятор внутренней конфигурации последовательного соединения мощных диодов, использование диода одной характеристики проводимости берегового напряжения земли будет умеренно повышенным, чтобы избежать электрохимической реакции между металлическим корпусом корабля и морской водой, чтобы избежать коррозии корпуса корабля и другого металлического оборудования. Изолятор берегового питания подключается последовательно в землю цепи переменного тока корабля, и механизм коррозионной разрядки начинает действовать, когда корабль пришвартован и пришвартован для подключения берегового питания.
3. Характеристики:
Мощный кремниевый диод, твердотельный дизайн, надежный и долговечный;
Анодированный алюминиевый сплав теплоотвода;
Встроенный конденсатор большой емкости;
С внешним интерфейсом дисплея;
Хорошая масло, вода и погодная устойчивость;
С функцией FAILSAFE, в соответствии со стандартом ABYC A-28;
4. Основные характеристики:
Напряжение: 120/230VAC, 50/60HZ универсальный
Ток: 30/60/100Amp опционально
Соответствие: ABYC A-28
Защита от зажигания: да
Выносная панель дисплея: опционально
Защита: IP68
5. классические модели доступны
| номер модели | Ток (A) | Длина радиатора (мм) | Вес (кгс) |
| GI03F01 | 30 | 102 | 0.9 |
| GI06F01 | 60 | 165 | 1.4 |
| GI10F01 | 100 | 203 | 1.7 |
(Выносная панель дисплея, опция)
Изоляторы подходят для параллельно подключенных аккумуляторных систем.
Недавно разработанный сепараторный продукт подходит для параллельной системы батарей, особенно для системы, в которой вспомогательной батареей является литий-железо-фосфатная батарея.
Классический сепаратор релейного типа для параллельно подключенных аккумуляторных систем.
Изоляционный переключатель (MASTER SWITCH или ISOLATE SWITCH), используется для управления постоянным током высокого напряжения – ручное включение или выключение.
Автоматический селектор питания, также известный как батарейный параллельный источник питания, подходит для важного электронного оборудования, которое должно питаться от нескольких источников постоянного тока/батарей одного типа для обеспечения безопасности и надежности, а сами источники питания должны быть изолированы друг от друга.
Профессиональное устройство защиты от разряда постоянного тока для контроля разряда батареи, подключенное между нагрузкой и батареей, чтобы избежать глубокого разряда батареи, что способствует продлению срока службы батареи.
Это вид устройства защиты от разряда постоянного тока, используется для контроля разряда батареи, подключается между нагрузкой и батареей, предотвращая глубокий разряд батареи, что помогает продлить срок службы батареи.
DC1-123 DC автомобильное зарядное устройство может преобразовать постоянный ток от автомобильного генератора в стабильный зарядный ток для зарядки вторичного аккумулятора на дороге.
Программируемый двойной разделитель батарей подходит для системы параллельного подключения батарей.
Это своего рода устройство защиты от разряда постоянного тока, используемое для контроля разряда батареи, подключенное между нагрузкой и батареей, предотвращающее глубокий разряд батареи, что помогает продлить срок службы батареи.
Изоляторы подходят для параллельно подключенных аккумуляторных систем.
Новая легкая конструкция сепаратора релейного типа подходит для небольших параллельно соединенных аккумуляторных систем, например, для мотоциклов.
Изоляторы подходят для параллельно подключенных аккумуляторных систем.
Адаптивные сепараторы двойного напряжения подходят для параллельных батарейных систем, особенно для морских батарейных систем, требующих переключения напряжения.
DC1 DC автомобильное зарядное устройство может преобразовать постоянный ток от автомобильного генератора в стабильный зарядный ток для зарядки вторичного аккумулятора на дороге.
Классический сепаратор контакторного типа для параллельно соединенных аккумуляторных систем большой емкости.
